[в 18 - нач. 19 вв. 2-й Царицынский, по Царицыну лугу (Марсову полю); затем до 1924 Михайловский, по соседнему Михайловскому (Инженерному) замку], через р. Мойка, по Садовой улице. Первый дер. мост на этом месте отмечен на плане 1716, в нач. 19 в. сооружён новый ригельно-подкосный мост на кам. устоях. В 1835-36 он заменён кам. мостом, имевшим лучковый пологий кирп. свод с прокладными рядами из известняковых плит и гранитными арками по фасадам (инж. П. П. Базен, А. Д. Готман, И. Ф. Буттац). В 1906-07 кам. свод заменён жел. 2-шарнирными арками со сквозным надарочным строением [инж. А. П. Пшеницкий (?), арх. Л. А. Ильин]. В 1910 и 1913 на мосту установлены чугунные решётки и торшеры из связок пик (по типу близки торшерам, созданным в 1820-х гг. для Суворовского наплавного моста). В 1951 и 1969 утраченный архит. декор восстановлен незначит. изменениями. Дл. моста 33,8 м, шир. 20,4 м.